70세 이상 운전자에게 추천하는 차량 개조 서비스 TOP 5

목차
핸들 조작을 쉽게 만드는 파워 핸들 어시스트 장치
승하차를 쉽게 해주는 회전식 시트(회전 의자) 설치
발 대신 손으로 조작하는 핸드 컨트롤 브레이크 & 엑셀
주차 실수를 줄여주는 360도 어라운드 뷰 모니터 시스템
음성 명령 기반 스마트 내비게이션 및 안전 보조 시스템

핸들 조작을 쉽게 만드는 파워 핸들 어시스트 장치

70세 이상 운전자에게 가장 먼저 추천되는 차량 개조 장치는 바로 파워 핸들 어시스트 장치다.
고령자가 차량 운전 중 가장 부담을 느끼는 부위는 바로 어깨와 팔이다. 나이가 들수록 관절 가동 범위는 줄어들고, 근력은 감소한다. 일반 핸들은 젊은 층에게는 자연스러울 수 있지만, 고령자에게는 방향 전환만으로도 큰 무리가 될 수 있다.
파워 핸들 어시스트 장치는 이런 문제를 효과적으로 해결해준다. 이 장치는 핸들의 회전력을 자동으로 보조해주며, 특히 저속 주행 시 주차나 유턴 시 힘을 최소화시킨다. 손에 힘이 많이 들어가지 않아도 스티어링 휠을 부드럽게 조작할 수 있기 때문에, 고령자 사고 예방에 직접적으로 도움이 된다.
또한, 대부분의 파워 핸들 보조 장치는 기존 차량에 추가 설치가 가능하며, 2시간 이내 설치로 부담도 적다. 특히 국내에서는 노브 형태의 회전 손잡이를 함께 장착해 회전 각도를 좁히는 방식으로 실용성을 극대화하고 있다.

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승하차를 쉽게 해주는 회전식 시트(회전 의자) 설치

고령 운전자에게 두 번째로 추천할 수 있는 차량 개조 서비스는 바로 회전식 시트 설치다.
고령자는 골반과 허리 관절이 약화되어 있고, 특히 무릎 통증을 호소하는 경우가 많다. 이로 인해 차량 탑승 및 하차 시 불편함을 겪으며, 심한 경우에는 낙상 사고까지 이어질 수 있다. 회전식 시트는 이러한 위험 요소를 근본적으로 줄여준다.
회전식 시트는 차량의 좌석이 좌우로 최대 90도까지 회전할 수 있도록 개조된 구조를 갖고 있다. 사용자는 차량에 바로 앉은 후 좌석을 돌려 안쪽으로 쉽게 진입할 수 있으며, 하차 시에는 역방향으로 움직여 자연스럽게 내릴 수 있다.
이 장치는 특히 허리가 불편한 고령자에게 탁월하며, 요양병원 방문 빈도가 높은 노년층에서 선호도가 매우 높다. 또한, 최근에는 모터 방식 자동 회전 시트도 등장하여 버튼 하나로 좌석 회전이 가능해져 고급 차량에서 빠르게 보급 중이다.
비용은 수동형 기준 약 60만 원, 자동 회전형은 150만 원 이상이며, 지자체에 따라 보조금 대상 항목으로 분류되기도 한다.

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발 대신 손으로 조작하는 핸드 컨트롤 브레이크 & 엑셀

세 번째로 중요한 고령자 차량 개조 서비스는 핸드 컨트롤 브레이크 및 엑셀 장치다.
이 개조는 하체 기능이 저하되었거나, 무릎 관절에 질환이 있는 고령자에게 반드시 필요한 기술이다. 핸드 컨트롤 장치는 기존 차량의 브레이크와 엑셀 페달을 그대로 두고, 그 위에 손으로 조작 가능한 레버 장치를 추가하는 방식이다.
운전자는 손잡이를 앞쪽으로 밀면 가속, 뒤로 당기면 제동이 작동되며, 발 조작이 전혀 필요 없는 구조다. 이러한 장치는 근골격계 장애인을 위해 개발된 기술이지만, 현재는 고령자 대상으로도 확대 적용되고 있다.
이 장치는 특히 무릎 인공관절 수술을 받은 고령자나 당뇨병성 족부질환을 가진 노인에게 큰 도움이 된다. 손 조작은 미세하고 정밀한 제어가 가능하기 때문에, 돌발 상황에서도 빠르게 반응할 수 있어 안전성도 뛰어나다.
설치 비용은 약 80만 원에서 120만 원 선이며, 일부 제품은 차종별 전용 키트로 출시되어 설치 시간도 1~2시간 이내로 매우 짧다.

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주차 실수를 줄여주는 360도 어라운드 뷰 모니터 시스템

고령 운전자가 흔히 겪는 실수 중 하나는 바로 주차 중 추돌사고다.
나이가 들수록 눈의 초점 전환 속도가 느려지고, 거리감각 또한 둔화되기 때문에 좁은 골목이나 주차장에서 접촉 사고가 자주 발생한다. 이를 효과적으로 줄이기 위해 가장 추천할 수 있는 장치가 바로 360도 어라운드 뷰 모니터 시스템이다.
이 시스템은 차량 주변에 설치된 **4개의 카메라(전·후방, 좌·우측)**를 통해 차량을 위에서 내려다보는 시점으로 구현해준다. 운전자는 차량 내부 디스플레이를 통해 현재 내 차량과 주변 물체의 위치를 실시간으로 파악할 수 있어, 좁은 공간에서도 안정적인 주차가 가능하다.
특히 고령 운전자에게는 눈으로 보이지 않는 사각지대를 제거해주는 이 기능이 큰 도움이 된다. 사이드미러만으로 파악하기 어려운 저지대 장애물도 쉽게 인식할 수 있어, 접촉사고를 획기적으로 줄일 수 있다.
이 시스템은 신차에 기본 장착되는 경우도 있지만, 기존 차량에도 후장착 가능한 키트가 판매되고 있어 고령자 차량 개조 항목으로 인기가 높다.

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음성 명령 기반 스마트 내비게이션 및 안전 보조 시스템

마지막으로, 70세 이상 운전자에게 꼭 추천하고 싶은 개조 서비스는 스마트 내비게이션 및 운전 보조 시스템 통합 장치다.
고령 운전자는 복잡한 버튼이나 터치스크린 조작에 익숙하지 않으며, 주행 중 기기 조작은 사고 위험을 높인다. 이를 해결하기 위해 최근에는 음성 인식 기반 내비게이션 시스템이 급속도로 보급되고 있다.
예를 들어, “OO병원 찾아줘”, “가까운 주유소 안내해줘” 같은 음성 명령 한마디로 목적지 설정이 가능하며, 일부 모델은 차량 내 라디오, 전화, 창문 조작까지 음성으로 통합 제어할 수 있다.
이 기능은 조작 단계를 최소화하면서도 정확한 정보를 제공해, 운전 중 시선 분산을 줄이고 집중도를 높여준다. 특히 인공지능 기술이 적용된 최신 내비게이션은 운전자의 습관을 학습해 자주 가는 장소를 자동으로 추천해주기도 한다.
해당 시스템은 **ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)**와 결합해, 차선 이탈 방지, 전방 충돌 경고, 후측방 접근 알림 등의 기능도 함께 제공한다. 단순한 편의성을 넘어서 운전 자체의 리스크를 줄여주는 핵심 개조 요소로 자리잡고 있다.